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 <title>Mobility and Accessibility Program - Brazil</title>
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 <description>By 2050, 91 percent of Brazil’s population is expected to be living in urban areas. The help Brazil&#039;s cities grow sustainably, the FedEx-EMBARQ MAP Center in Brazil helps transit agencies and operators build high capacity, sustainable transport systems. 

The QualiÔnibus project is a three-part toolkit that helps cities build successful transport systems:
BRT Day 1 of Operations: The first day of operation of a new transit system is crucial to its continued success. Through the BRT Day One of Operations project, EMBARQ Brasil reviews BRT contingency plans and emergency operational procedures; conducts workshops for government, bus agencies, and bus service company staff; and publishes guidelines for transit agencies and local governments. The project has assisted successful BRT launches in Belo Horizonte and Brasilia. ​Download the publication
System Perception and Image Survey Project: In 2013, the FedEx-EMBARQ MAP Center in Brazil developed a quality of service survey for transit agencies designed to capture opinions from passengers about transit operations in order to identify problems, make improvements, benchmark progress, and share knowledge. The survey has been used to evaluate transport quality of service in Curitiba, Belo Horizonte, Joinville, and Rio de Janeiro, with fieldwork in additional cities planned. Download the publication
Safety First for BRT Systems: Safety First for BRT systems is a driver training and institutional road safety incentive program. The project began implementation in Belo Horizonte, where more than 3,000 drivers have been trained. Download the publication
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 <language>pt-br</language>
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 <title>Treinamento para resultados seguros: André Justino ajuda a melhorar o serviço e a moral dos motoristas</title>
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 <description>&lt;div class=&quot;field field-name-field-image field-type-image field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;img typeof=&quot;foaf:Image&quot; src=&quot;https://mobility.embarq.org/sites/default/files/styles/large/public/story_images/brt_masc_2.jpg?itok=qlADPR8p&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;320&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;form-type-item form-item form-group&quot;&gt;
  &lt;label&gt;Idioma &lt;/label&gt;
 Português, Brasil
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot; property=&quot;content:encoded&quot;&gt;&lt;p&gt;No dia 8 de junho de 2014, André Justino se viu dirigindo para a Presidente Dilma Rousseff e para Marcio Lacerda, prefeito de sua cidade natal, Belo Horizonte, em um tour pela cidade com o novo sistema BRT, o MOVE. Seu caminho até essa honra, contudo, começou 14 anos atrás, quando começou a trabalhar na Cidade BH—uma das companhias de ônibus que operam o MOVE—como estagiário. Mas a paixão de André por dirigir tem sido a busca de uma vida inteira.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Quando eu tinha 5 anos e entrei no ônibus pela primeira vez já senti algo diferente e fiquei admirado. Depois de já ter trabalhado em outras áreas, acabei fazendo o que eu realmente gosto, que é dirigir, transportando pessoas. O melhor deste trabalho é a convivência com as pessoas. Nossos clientes, nossos passageiros, se tornam como pessoas da família.”&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoje, André é um Motorista Monitor na Cidade BH e um dos principais instrutores da empresa.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Recentemente, ele foi escolhido para participar de um treinamento de segurança desenvolvido pela &lt;a href=&quot;http://embarqbrasil.org/&quot;&gt;EMBARQ Brasil&lt;/a&gt;, pela&lt;a href=&quot;http://www.bhtrans.pbh.gov.br/portal/page/portal/portalpublico&quot;&gt; BHTRANS&lt;/a&gt; (Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte) e pela &lt;a href=&quot;http://about.van.fedex.com/fedex_corporation&quot;&gt;FedEx&lt;/a&gt; como parte do Programa de Acessibilidade e Mobilidade EMBARQ-FedEx. Da mesma forma que os outros 114 participantes, André é agora responsável por treinar outros motoristas que trabalham em sua companhia.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Se a Cidade BH já teve programas de treinamento padrão para seus motoristas, incluindo tópicos como direção defensiva, economia, legislação e atenção e cuidado com as pessoas com necessidades especiais, André diz que, para ele, os maiores aprendizados que teve com o programa vieram a partir dos materiais audiovisuais focados em segurança viária.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;fdnornal&quot;&gt;&quot;Quando voltei para dar o treinamento aos meus colegas, destaquei primordialmente a questão da segurança. Usei muito o material que nos foi dado no curso da EMBARQ Brasil e da FedEx, principalmente os vídeos, que achei interessante e específicos.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;fdbold&quot;&gt;FALANDO COMO INSTRUTOR, NA NOSSA AREA, TINHAMOS ESSA FALTA DE MATERIAL DIDATICO DIRECIONADO AO TRANSPORTE COLETIVO.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;fdnornal&quot;&gt;Agora, nossos motoristas estão assimilando melhor esse treinamento, uma vez que estão aptos a visualizar e antecipar situações cotidianas da profissão. Isso ajudou muito.&quot;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;André também ficou impressionado com a ênfase do treinamento na importância de compartilhar a rua com todos os usuários—incluindo pedestres e ciclistas. “Nós precisamos respeitar o espaço dos outros”, diz, “e não deixar que o trânsito se transforme em uma guerra por espaço.&quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;André passa essa lição adiante para os motoristas que treina na Cidade BH—cerca de 40 até agora, que juntos operam 15 veículos do MOVE—e acredita que o seu desemprenho e o de seus colegas têm sido melhores. Colocando a si mesmos no lugar dos mais fracos na rua, os motoristas internalizam o fato de que sua consideração e respeito pela segurança dos outros é determinante para o sucesso do sistema.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Muitas vezes os motoristas só prestam atenção à segurança depois de alguma tragédia. Com esse treinamento, antecipamos as situações antes que ocorram, mostrando o que pode acontecer, para que os motoristas saibam se prevenir e agir com antecedência para evitar acidentes. Esse treinamento valoriza a vida—tanto a do motorista quanto a dos demais.”&lt;/p&gt;
&lt;p dir=&quot;ltr&quot;&gt;E os benefícios de um treinamento de segurança mais intenso não melhoram apenas as operações de ônibus.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;fdnornal&quot;&gt;&quot;A importância de termos treinamentos como esse é muito mais ampla do que imaginamos. Depois de apenas quatro horas, você percebe que os motoristas saem se sentindo mais valorizados –&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;fdbold&quot;&gt;E ISSO REFLETE ATE MESMO EM SUAS VIDAS PESSOAIS.&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;fdnornal&quot;&gt;​Vemos que ajuda a diminuir o estresse. Vemos que os motoristas se sentem mais motivados e comprometidos. Suas atitudes melhoram.&quot;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Como resultado, André relata que os passageiros e o público em geral estão começando a ver os motoristas de forma mais positiva—sem dúvida um fator tão importante para o sucesso de um sistema BRT quanto as melhorias tradicionalmente mais reconhecidas em termos de design, tecnologia, eficiência de tempo e capacidade de passageiros.&lt;/p&gt;
&lt;p dir=&quot;ltr&quot;&gt;Estima-se que, em operação plena, o MOVE transportará 700 mil passageiros por dia em Belo Horizonte. Graças a treinadores dedicados como André, sabemos que haverá mais motoristas responsáveis do que nunca atrás do volante.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-tags field-type-taxonomy-term-reference field-label-above&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Story Tags:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/pt-br/tags/traffic-safety&quot; typeof=&quot;skos:Concept&quot; property=&quot;rdfs:label skos:prefLabel&quot; datatype=&quot;&quot;&gt;traffic safety&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-item odd&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/pt-br/tags/brazil&quot; typeof=&quot;skos:Concept&quot; property=&quot;rdfs:label skos:prefLabel&quot; datatype=&quot;&quot;&gt;Brazil&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/pt-br/tags/bus-rapid-transit-brt&quot; typeof=&quot;skos:Concept&quot; property=&quot;rdfs:label skos:prefLabel&quot; datatype=&quot;&quot;&gt;bus rapid transit (BRT)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-item odd&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/pt-br/tags/driver-training&quot; typeof=&quot;skos:Concept&quot; property=&quot;rdfs:label skos:prefLabel&quot; datatype=&quot;&quot;&gt;driver training&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-top-story field-type-list-boolean field-label-above&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Top Story:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;0&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-country field-type-taxonomy-term-reference field-label-above&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Country:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/pt-br/where-we-work/brazil&quot; typeof=&quot;skos:Concept&quot; property=&quot;rdfs:label skos:prefLabel&quot; datatype=&quot;&quot;&gt;Brazil&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field field-name-field-flickr-set field-type-flickrfield-photoset field-label-above&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-label&quot;&gt;Flickr Set:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;field-items&quot;&gt;&lt;div class=&quot;field-item even&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flickr-slideshow&quot;&gt;&lt;object type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; data=&quot;https://www.flickr.com/apps/slideshow/show.swf?v=71649&quot;&gt;
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 <pubDate>Thu, 04 Sep 2014 13:26:03 +0000</pubDate>
 <dc:creator>admin</dc:creator>
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