No dia 8 de junho de 2014, André Justino se viu dirigindo para a Presidente Dilma Rousseff e para Marcio Lacerda, prefeito de sua cidade natal, Belo Horizonte, em um tour pela cidade com o novo sistema BRT, o MOVE. Seu caminho até essa honra, contudo, começou 14 anos atrás, quando começou a trabalhar na Cidade BH—uma das companhias de ônibus que operam o MOVE—como estagiário. Mas a paixão de André por dirigir tem sido a busca de uma vida inteira.
“Quando eu tinha 5 anos e entrei no ônibus pela primeira vez já senti algo diferente e fiquei admirado. Depois de já ter trabalhado em outras áreas, acabei fazendo o que eu realmente gosto, que é dirigir, transportando pessoas. O melhor deste trabalho é a convivência com as pessoas. Nossos clientes, nossos passageiros, se tornam como pessoas da família.”
Hoje, André é um Motorista Monitor na Cidade BH e um dos principais instrutores da empresa.
Recentemente, ele foi escolhido para participar de um treinamento de segurança desenvolvido pela EMBARQ Brasil, pela BHTRANS (Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte) e pela FedEx como parte do Programa de Acessibilidade e Mobilidade EMBARQ-FedEx. Da mesma forma que os outros 114 participantes, André é agora responsável por treinar outros motoristas que trabalham em sua companhia.
Se a Cidade BH já teve programas de treinamento padrão para seus motoristas, incluindo tópicos como direção defensiva, economia, legislação e atenção e cuidado com as pessoas com necessidades especiais, André diz que, para ele, os maiores aprendizados que teve com o programa vieram a partir dos materiais audiovisuais focados em segurança viária.
André também ficou impressionado com a ênfase do treinamento na importância de compartilhar a rua com todos os usuários—incluindo pedestres e ciclistas. “Nós precisamos respeitar o espaço dos outros”, diz, “e não deixar que o trânsito se transforme em uma guerra por espaço."
André passa essa lição adiante para os motoristas que treina na Cidade BH—cerca de 40 até agora, que juntos operam 15 veículos do MOVE—e acredita que o seu desemprenho e o de seus colegas têm sido melhores. Colocando a si mesmos no lugar dos mais fracos na rua, os motoristas internalizam o fato de que sua consideração e respeito pela segurança dos outros é determinante para o sucesso do sistema.
“Muitas vezes os motoristas só prestam atenção à segurança depois de alguma tragédia. Com esse treinamento, antecipamos as situações antes que ocorram, mostrando o que pode acontecer, para que os motoristas saibam se prevenir e agir com antecedência para evitar acidentes. Esse treinamento valoriza a vida—tanto a do motorista quanto a dos demais.”
E os benefícios de um treinamento de segurança mais intenso não melhoram apenas as operações de ônibus.
Como resultado, André relata que os passageiros e o público em geral estão começando a ver os motoristas de forma mais positiva—sem dúvida um fator tão importante para o sucesso de um sistema BRT quanto as melhorias tradicionalmente mais reconhecidas em termos de design, tecnologia, eficiência de tempo e capacidade de passageiros.
Estima-se que, em operação plena, o MOVE transportará 700 mil passageiros por dia em Belo Horizonte. Graças a treinadores dedicados como André, sabemos que haverá mais motoristas responsáveis do que nunca atrás do volante.
