El 8 de junio de 2014, André Justino se encontró manejando para la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, y para Maricio Lacerda, Alcalde de Belo Horizonte, en su recorrido por la ciudad en el nuevo sistema de transporte BRT, MOVE. Su viaje al honor de manejar comenzó oficialmente hace catorce años, empezando a trabajar para Cidade BH - una de las compañías de autobuses operarias de MOVE - como pasante. Pero la pasión de André por conducir ha sido una constante en su vida.
“Cuando tenía 5 años y me subí a un autobus por primera vez, quedé fascinado. Después de haber trabajo en otros ámbitos, encontré lo que en realidad me gusta: manejar y transportar personas. La menor parte de mi trabajo es interactuar con las personas. Nuestros clientes, nuestros pasajeros, se convierten en nuestra familia.”
Hoy en día, André es controlador de monitores para Cidade BH y uno de los principales instructores de manejo en esa empresa.
Recientemente, André decidió participar en el programa de capacitación en seguridad vial desarollado por EMBARQ Brasil, la agencia de transporte y tráfico de Belo Horizonte (BHTrans) y FedEx Corporation, como parte del Programa de Movilidad y Accesibilidad de EMBARQ-FedEx. Como los otros 114 participantes, él es ahora responsable de entrenar a otros conductores de su empresa.
Mientras Cidade BH ya tenía programas de capacitación estándar implementados para sus conductores, que cubrían temas como manejo defensivo, economía, legislación y cuidado a los grupos con necesidades especiales, incluidas las personas de la tercera edad, André dice que la major ganancia que obtuvo a partir de la formación de MAP, son los materiales audiovisuales centrados en la seguridad vial.
André también quedó impresionado por el énfasis del proyecto MAP en la importancia de compartir la calle con todos los usuarios de la vía, incluyendo peatones y ciclistas. “Debemos respetar el espacio destinado a otros” dice, y no convertir el tránsito en una “guerra por el espacio.”
André transmite esta lección a los conductors que capacita para Cidade BH—aproximadamente 40 hasta ahora, que juntos operan 15 autobuses MOVE—y cree que su trabajo ha mejorado gracias a ello. Al ponerse en los zapatos de los usuarios más vulnerables de las calles, los conductores son empáticos, considerados y responsables respecto a lla seguridad de los otros, para determinar el éxito de un sistema.
“Con mucha frecuencia, los conductores sólo prestan atención a la seguridad después de un incidente vial. Con esta capacitación, anticipamos esas situaciones antes de que ocurran, mostrando lo que puede suceder antes de que los conductores se enfrenten a estas situaciones. Esta capacitación valora la vida tanto del operador del autobús, como de los demás.”
Y los beneficios del fortalecimiento de programas de capacitación en seguridad no sólo mejoran la operación de los autobuses.
Como resultado, André reporta que los pasajeros y el público en general están comenzando a ver a los conductores de una forma más positiva—sin duda un factor tan importante para el éxito de un BRT como el reconocimiento más tradicional de mejoras en el diseño, tecnología, la eficiencia del tiempo y capacidad de pasajeros.
MOVE espera transportar 700,000 pasajeros en Belo Horizonte diariamente una vez que esté en completa operación. Gracias a la dedicación de capacitadores como André, es muy agradable saber que cada vez habrá más conductores seguros y capacitados detrás del volante.
